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“独立维修厂迅速崛起、各种新的服务模式比如上门维修、手机APP等等也不断地给我们提出挑战。所以我们接下来怎么能够在这种迅速增长的巨大的市场中占有足够的市场份额,是BMW面临的一个课题”。 不久前,宝马...[详细]
“其实大部分老板对税法原理不太了解,而是把自身企业税务管理不规范的因素,怪罪在了营改增上。” 今年5月,国家开始全面推行“营改增”。营改增之后,汽车维修服务门店也按17%税点征收,但像工时费没有进项...[详细]
亿欧汽车10月27日早间首发消息,二手车独立第三方检测机构“检车无忧”获得2000万元Pre-A轮融资,资金将于近日全部到账,目前资方未透露。据检车无忧CEO张伟介绍,本轮融资将用于检测技师团队的扩充、城市业务拓...[详细]
2016年10月21日,主题为“聚力、共赢”的天纳克首届网络发展合作年会在北京召开。天纳克副总裁兼中国售后市场总经理杭俊峰先生携中国售后市场团队及包括江苏康众、山东中驰、广州广仕鸿-雨田行、北京安惠汽配在内...[详细]
豆瓣创始人阿北说过,比用户体验更重要的是用户价值,买椟还珠的故事不会长久,我们终究要回归真正的用户价值。 然而在汽车后市场,大家并没有在哪些是用户价值、哪些是用户体验上达成共识,经常是只抓住了部分...[详细]
打造自身快修品牌?——三和集团、永达汽车、创世纪集团、威佳汽车、金阳光集团 三和集团:三和快修连锁? 打造自身快修品牌 招募加盟连锁 三和集团作为国内最为成功的汽车经销集团之一,一直努力打造自身快修品牌...[详细]
调研结果显示:38.82%的经营者认为营改增对门店的“影响较大”,35.92%表示“影响较小”,另外有20%的门店表示“不关注”。 今年5月,国家开始全面推行“营改增”。营改增之后,汽车维修服务门店也按17%税点...[详细]
AC汽车获悉,上汽旗下汽车服务品牌“车享家”已经获得了A轮融资,资金规模达到亿元级别,并将在本月底前签约。昨天上午,车享家董事长夏军先生在朋友圈证实了这一消息。 有内部人士透露,“车享家在O2O行业形势低...[详细]
产业供应链端的动荡,同样给上游品牌商提出更多挑战:新进者会对行业产生什么影响?是保持原有渠道还是重构体系?是静观其变还是主动出击?品牌商需要在中下游变革中做出精准判断与决策并非易事。 (图:索菲玛...[详细]
10月16日,云栖大会阿里汽车专场-【汽车后市场飞天梦:数据·融合】论坛在杭州举办,康众汽配连锁总裁商宝国先生作为特邀嘉宾,出席并参与圆桌讨论,并就如何挖掘、利用大数据,提升汽车后市场服务水平,推动行业...[详细]